數控轉線彈簧機在安裝過程有哪些（xiē）常見問（wèn）題？

以便合（hé）理提高生產率，現階（jiē）段許多彈簧廠家（jiā）都是挑選購置數控轉（zhuǎn）線彈簧機，但針對第一次應用數控轉線彈簧機（jī）的客（kè）戶而言，在安裝設備全過程有時候會碰到一些常見故障難題，那數控轉線彈簧機在安（ān）裝全過程有什麽常見問題（tí）？

安（ān）裝完後隔日重新啟動又要再次輸入密碼：

這可能（néng）是（shì）電腦操作係統密碼掛鎖住（zhù）的難題，這時能夠與彈簧機生產廠家建立聯係，並獲得開機登陸密碼就可以處理。

數控轉線彈簧機在開機和校準時出現係統軟（ruǎn）件警報信息內（nèi）容：

前（qián）三十分鍾（zhōng）開機產生不可以校準（zhǔn）的狀況（kuàng），這（zhè）類（lèi）情況一般（bān）產生在冬天（tiān）環境溫（wēn）度（dù）過低的（de）情況，導致（zhì）外殼內部的汽車機油造成凝（níng）結（jié）或黏性擴大，進而造成彈簧機運作阻礙，由（yóu）於現階段大部分數控轉（zhuǎn）線彈簧機選用的全是進口交流伺服電機，對環境溫度的規定是0～40℃無凝結，當設備運轉三十分鍾後，外殼加熱以（yǐ）後，這類（lèi）狀況當然會（huì）消退。針對（duì）這類情況能夠改進生產（chǎn）車間的環（huán）境溫度或更換機（jī）油。

數（shù）控轉線（xiàn）彈簧機的係統（tǒng）軟件產生無法控製情況：

導（dǎo）致這類情況（kuàng）的要素較多：

①、開（kāi）關電源是否有問題。

②、伺服電機伺（sì）服電機與回響相關電源電路問題。

③、彈簧挨次編寫有問題。

④、交流伺服節製板及相關電路（lù）問題。

⑤、各種節製線電（diàn）極連接線，接線（xiàn）端子（zǐ）存在的問題。

以上就是很有可能的要素，實際（jì）是必須對機器設備開（kāi）展詳盡的查驗（yàn），能夠查驗開關電源、路線及相（xiàng）接（jiē）處是不是出現異（yì）常，立即糾正就可以。